Xiaomi está en constante evolución, expandiendo su oferta más allá de los dispositivos móviles. La llegada del Xiaomi SU7, un coche eléctrico que ha capturado la atención global, es un claro ejemplo de esta ambición. Pero, ¿cuándo podremos ver este innovador vehículo en las calles de España? La respuesta no es tan sencilla, pero aquí te traemos toda la información relevante.
La llegada del Xiaomi SU7 a España: ¿qué sabemos hasta ahora?
Xiaomi tiene grandes planes para su línea de vehículos eléctricos, y el SU7 es solo el comienzo. Según declaraciones de William Lu, el presidente de la compañía, la intención es que el lanzamiento internacional ocurra en un plazo de dos a tres años desde su debut en China. Esto sugiere que el SU7 podría llegar a España en un rango de 2026 a 2027.
Sin embargo, la situación actual revela que la prioridad de Xiaomi es satisfacer la abrumadora demanda en su país natal. Esto ha sido reafirmado recientemente en varias entrevistas, incluyendo una con Reuters, donde se menciona que no se anticipa un lanzamiento inminente en Europa.
En una reciente conferencia sobre los resultados del segundo trimestre de 2025, William Lu compartió: «Nuestra meta es ofrecer vehículos eléctricos de alta gama al mundo, y nuestra expansión a Europa está programada para 2027». Este compromiso refleja la seriedad con la que Xiaomi aborda su incursión en el mercado automotriz internacional.
Los 4 vehículos eléctricos menos confiables según Consumer ReportsAspectos económicos del Xiaomi SU7: precios y aranceles que impactan su llegada
El interés por el SU7 no solo radica en sus características, sino también en su atractivo precio en China. Actualmente, los precios de sus modelos son:
- Xiaomi SU7 estándar: desde 27.646 euros (215.900 yuanes)
- Xiaomi SU7 Pro: desde 31.486 euros (245.900 yuanes)
- Xiaomi SU7 Max: desde 39.400 euros (299.900 yuanes)
- Xiaomi SU7 Ultra: 69.763,98 euros (529.000 yuanes, después del periodo de reservas)
Sin embargo, al llegar a Europa, el precio estará sujeto a un aumento considerable debido a los aranceles europeos. La Comisión Europea ya ha comenzado a aplicar tasas a los vehículos eléctricos importados desde China, lo que impactará directamente en el coste final para los consumidores. Se estima que a los fabricantes que no colaboraron en las investigaciones, como Xiaomi, se les impondrá una tasa del 38,1% sobre el 10% existente, lo que podría incrementar el precio base en más de 10.000 euros.
A pesar de esta situación, existen ayudas en España para facilitar la compra de vehículos eléctricos a través del Plan MOVES. Sin embargo, este programa finalizará el 31 de diciembre de 2025, y se espera que un nuevo plan llamado Plan Auto Plus entre en vigor en 2026. Detalles sobre las nuevas ayudas aún no han sido revelados.
Éxitos y desafíos del Xiaomi SU7 en su país natal
El Xiaomi SU7 ha tenido un rendimiento notable en el mercado chino, donde ha logrado superar en ventas al Tesla Model 3, colocándose en el top 20 de fabricantes más vendidos. Esta cifra se vuelve aún más impresionante si consideramos que es su primer modelo en el sector automotriz.
Según la China Automobile Dealers Association, el SU7 es conocido por su capacidad de mantener su valor después de un año de uso, conservando un 88,91% de su valor original. Esto podría ser un factor atractivo para los futuros compradores en Europa, a pesar de los aranceles que afecten su precio.
No obstante, la trayectoria del SU7 no ha estado exenta de dificultades. La marca ha enfrentado una crisis significativa después de un accidente trágico que resultó en la muerte de tres personas, lo que ha llevado a cuestionamientos sobre la seguridad de su sistema de asistencia a la conducción. Además, más de 400 demandas han sido presentadas por clientes insatisfechos con un capó de fibra de carbono que no cumplía con las expectativas.
A pesar de estos contratiempos, Xiaomi se ha comprometido a abordar los problemas de calidad y a mejorar la confianza del consumidor en sus productos. La compañía sostiene que es víctima de una campaña de desprestigio, pero continúa trabajando para establecer su reputación en el ámbito automotriz.
